«Агродело»
Agrodelo – ваш шаг к успеху!
ru | en
Каталог участников
Выставки on-line
Новости
О проекте
Публикации
Партнёры
Словарь
Справочники
Ближайшие выставки
Научная литература
История науки и техники
Главная » Научная литература » Корма и кормовые добавки, технологии » Механизация приготовления комбикормов » МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБРАБОТКИ » Оборудование для перемещения компонентов комбикормов
Механизация приготовления комбикормов
Не выбрано
Технологии, машины, оборудование
Тракторы и автомобили
Животноводство
Экономика, финансы, бух учет
Организация и управление
Торговля и маркетинг
Растениеводство
Корма и кормовые добавки, технологии
Цветы, сад, огород
Охрана труда и техника безопасности
Правоотношения
Экология
Информационные технологии
Другие
Психология
Социология
Философия
К оглавлениюСтраницы: << ПредыдущаяСледующая >> Оборудование для перемещения компонентов комбикормовВ схемах комбикормовых заводов нашли применение достаточно широко конвейера, транспортеры и аэрожелоба. Ленточные конвейеры применяют на складах сырья и готовой продукции комбикормовых предприятий. По своему исполнению они подразделяются на стационарные и передвижные. В основном находят применение первые. Ленточные конвейеры являются нестандартным оборудованием и разрабатываются применительно к конкретным вариантам комплектации технологического оборудования комбикормового предприятия. Данные для подбора параметров ленточных роликовых конвейеров приведены в табл. 4.25. Таблица 4.25. Техническая характеристика ленточных конвейеровПоказательЗначение параметра в зависимости от ширины ленты, мм 500600800 Пропускная способность (на зерне), т/ч Скорость ленты, м/с Потребная мощность, кВт, на 1 м горизонтального участка в зависимости от его длины, м: 25 25...50 50...75 на 1 м подъема на 1 разгрузочную тележку 100 2,8...3,5 0,058 0,055 0,053 0,400 1,200 175 2,8...3,5 0,080 0,075 0,072 0,700 1,800 350 2,8...3,5 0,135 0,130 0,125 1,400 3,200 Цепные скребковые конвейеры предназначены для перемещения зерна, комбикормов и их компонентов в горизонтальном или наклонном направлении. Наибольшее распространение получили в комбикормовом производстве, на складах сырья и готовой продукции. Промышленность выпускает цепные конвейеры типа Т1-ТСЦ - реверсивные с погружными скребками производительностью 25, 50, 100 и 175 т/ч типа КЦМ, ЦТ и ТСЦ.Винтовые конвейеры используют для перемещения зерна, муки, отрубей, отходов мукомольного производства и других сыпучих материалов. Стационарные винтовые конвейеры (горизонтальные и с наклоном до 20) применяют как для внутрицехового перемещения сырья, так и в качестве питателей и смесителей в технологических линиях приготовления комбикормов. Винтовые конвейеры подразделяются на тихоходные (до 200 мин-1) и быстроходные. В тихоходных винтовых конвейерах продукт удерживается от проворачивания силой тяжести и трением о желоб, в этом случае частицы совершают движение на переменном радиусе с одновременным перемещением. В быстроходных крутонаклонных и вертикальных винтовых конвейерах перемешаемый продукт вращается вместе со шнеком. При этом трение о цилиндрический кожух от действия центробежных сил ограничивает скорость вращения продукта, благодаря чему он скользит по витку, перемещаясь по спирали. Винтовой конвейер состоит из шнека, желоба или цилиндрического кожуха с приемным и выпускным патрубками, промежуточной и кольцевой подшипниковых опор и приводного устройства. Передвижной конвейер дополнительно имеет ходовую часть и механизм для изменения угла наклона кожуха. Винтовой конвейер КВ-Ф-40-1. Выпускается в двух модификация: для загрузки (КВ-Ф-40-1) и выгрузки (КВ-Ф-40-4) кормов. Подача конвейера - 45 м3/ч, привод от мотор-редуктора. Габаритные размеры — 5650 690 1045 мм, масса — 290 кг. В практике применяются различные по конструкции винтовые конвейеры, их параметры определяются технологическими особенностями обслуживаемого производства. Из разновидностей винтовых конвейеров, выпускаемых промышленностью для горизонтального или наклонного перемещения сыпучих материалов, при производстве кормов можно выделить конвейер типа УШ2-4. Транспортирующим рабочим органом этого конвейера является вращающийся в желобе сплошной шнек, состоящий из приводного, промежуточного и концевого звеньев, соединенных между собой пальцами. Шнек получает вращение от приводной станции. Желоб конвейера секционной конструкции имеет крышки со смотровыми люками. Промышленность поставляет конвейеры с приводом правом или левой сборки. Транспортер ТШК-32 состоит из трех секций, транспортирующего рабочего органа и привода. Секции транспортера, соединенные между собой, образуют желоб, по которому груз перемещается шнековым рабочим органом. Каждая секция имеет полукруглую форму и монтируется к соседней при помо-щи отбортовок через болтовые соединения. На передней и средней секциях смонтированы приемные воронки, на задней - разгрузочная воронка. На каждой секции предусмотрены герметически закрывающиеся крышки, при снятии которых легко очищается весь транспортер. Для вала шнека внутри средней секции установлен подшипник скольжения. На передней стенке первой секции и задней стенке последней — подшипники качения. В качестве транспортирующего рабочего органа используется шнек, вращающийся в неподвижном кожухе секции. Шнек состоит из трех частей, валы которых соединены трубчатой муфтой. Вал шнека опирается на промежуточный и крайний подшипник. Привод предназначен для вращения шнека и включает в себя мотор-редуктор, соединенный с валом шнека через зубчатую муфту. В мотор-редуктор встроен электродвигатель мощностью 2,2 кВт. От токов перегрузки и токов короткого замыкания электродвигатель защищен соответствующей аппаратурой. В табл. 4.28 приведена техническая характеристика винтовых конвейеров. Таблица 4.28. Техническая характеристика винтовых конвейеров ПоказательТШК-32ТУУ-2АПроизводительность, т/ч Транспортирующий рабочий орган: частота вращения, мин-1 диаметр шнека, мм шаг спирали, мм Габаритные размены, мм Масса, кг 32 100 250 250 6700х500х 400 320 6,4 320 100 100 16500х150х 400 270 Для транспортирования комбикормов и их компонентов может быть использован пневматический транспортер кормов ТПК-15. Пневматический транспортер ТПК-15 состоит из воздуходувной машины, загрузочного устройства с ротационным питателем, трубопровода, трехпозиционных распределителей и отделителей. Воздуходувная машина служит для создания воздушного потока, нагнетаемого в трубопровод с целью транспортировки корма. В нее входит центробежный вентилятор высокого давления, приводимый в движение электродвигателем мощностью 100 кВт. Машина установлена на бетонном основании. Загрузочное устройство с ротационным питателем используется для загрузки корма в трубопровод. В питателе имеется шлюзовой дозатор. Материал из бункера поступает самотеком в секцию лопастного колеса и по мере его проворачивания поступает отдельными порциями в трубопровод. Шлюзовой дозатор приводится от электродвигателя мощностью 4 кВт. Трубопровод предназначен для перемещения аэрированного корма и изготовлен из труб, соединенных в секции. Трубы соединяют при помощи фланцев с резиновыми прокладками. На конце трубопровод заглушен. Отделители позволяют отделять аэрированные корма от воздушного потока и гасить скорость воздуха. Отделитель представляет собой два циклона, сообщающихся между собой сверху при помощи соединительной трубы . Циклон-это резервуар, состоящий из конуса и крышки. Нижняя часть конуса открыта, и корма могут поступать в тот или иной напольный транспортер кормов. Трехпозиционный распределитель изменяет поток кормосмеси, который может быть направлен в любой из нескольких отделителей. Распределитель состоит из рамы, на которой смонтирован шарнирный патрубок. Вокруг шарнира в горизонтальной плоскости может поворачиваться труба, соединяющаяся с одним из трех патрубков. При совмещении с крайним патрубком кормосмесь будет поступать в первый отделитель, при совмещении со средним - в последующий отделитель. Труба перемещается по пластине на колесной опоре. В крайние положения она передвигается при помощи исполнительного механизма, основной частью которого является фасонная шайба с установленными на ней предохранительными выключателями, срабатывающими при достижении трубой крайних положений. Конструкция трехпозиционного распределителя выполнена так, что при рабочих положениях трубы стыковочная муфта прочно смыкается с патрубком. Для предотвращения поломок на патрубках установлены конечные выключатели. Транспортер ТПК-15 имеет длину транспортирования до 170 м. Скорость транспортирования при рабочем давлении воздуха в системе 860 кПа составляет до 20 м/с. Для транспортирования комбикормов могут быть использованы аэрожелоб У1-БАЖ и вибротранспортер У1-БВТ. В табл. 4.29 приведена их техническая характеристика. Таблица 4.29. Техническая характеристика транспортных машин для горизонтального перемещения сыпучих материалов Марка Транспор- тируемый материал Произво- дительность, т/ч Мощность привода, кВт Габариты, ммОбщая масса, кг длинаширинавысота У1-БАЖ У1-БВТ Мука Манная крупа 40 1,7 — 0,75 18360 24300 390 525 350 1075 550 1100 Принципиальная схема аэрожелоба (аэрогравитационного транспортера). Сжатый воздух из воздухораспределительного короба, проходя через пористую перегородку, переводит непрерывно подаваемый продукт в псевдоожиженное состояние, в котором он перемещается вдоль аэрожелоба по верхнему (транспортирующему) коробу. В этой конструкции, как и в аэрационном разгрузчике, продукт насыщается воздухом, однако механизм воздействия несколько различен: в разгрузчике продукт скользит по аэрируемому слою, непосредственно прилегающему к перегородке, а в аэрожелобе аэрируется весь перемещаемый продукт. Аэрожелоб для муки У1-БАЖ состоит из трех последовательно соединенных секций, каждая из которых имеет перегородку, и разгрузочного патрубка. Секции соединяются между собой через уплотнительные прокладки, причем каждая секция имеет автономный воздухораспределительный короб (торцы их заглушены), а транспортирующий короб - общий для всех секций. Перегородка состоит из поддерживающей решетки с наклеенными на нее воздухопроницаемыми полиэтиленовыми листами. На боковых стенках воздухораспределительных коробов имеются патрубки для подвода воздуха давлением 1 кПа (100 кгс/м2), расход воздуха 0,7 м3 на 1 м длины. На боковых стенках транспортирующего короба - смотровые люки. Аэрожелоб монтируют под углом наклона к горизонтали 10. Мука может поступать в один из трех загрузочных патрубков, расположенных в начале каждой секции. В псевдоожиженном состоянии мука перемещается в направлении разгрузочного патрубка. С помощью секций различной длины можно укомплектовать аэрожелоб, перемещающий продукт на разные расстояния. Назначение вибротранспортера У1-БВТ такое же, как и аэрожелоба, при производительности 1,7 т/ч вибротранспортер оказывается более экономичным. Грузонесущий элемент представляет собой материалопровод, спаянный из одиннадцати двухметровых труб, внутренний диаметр которых 150 мм. По концам трубопровода имеются загрузочные и разгрузочные патрубки, с торцов трубопровод закрыт крышками. Трубопровод крепится к фермам с помощью девяти плоских пружин через хомуты. Фермы, в свою очередь, крепятся к перекрытию. В колебательное движение грузонесущий элемент приводится от электродвигателя через эксцентриковый привод, шатун и обойму. Обойма с трубопроводом связана жестко, а с шатуном - через резинометаллический шарнир (сайлент-блок). Амплитуда колебаний 6 мм, частота 8,3 с-1. Продукт поступает в материалопровод через два загрузочных патрубка, соединенных с линией подачи мягким рукавом, и под действием сил инерции, возникающих вследствие колебаний грузонесущего элемента, перемещается вдоль материалапровода к разгрузочному патрубку. Вибротранспортер может быть любой длины - до 21 м. К оглавлениюСтраницы: << ПредыдущаяСледующая >> Вся литература раздела «Корма и кормовые добавки, технологии» Рейтинг литературыОсновы идеологии белорусского государства (853/1073)Бухгалтерский учет и аудит (745/901)Микроэкономика (576/660)Анализ хозяйственной деятельности (442/550)Деньги, Кредит, Банки. (419/508)Конституционное право (400/497)Истории государства и права Беларуси (342/411)Политология (307/404)Международная торговля (327/396)Макроэкономика (336/377)
Информационно-тематический портал.
Вход в личный кабинет
Логин
Пароль
забыли пароль | регистрация
Зарегистрированных пользователей
Всего 1872
Курсы валют
На сегодня: 04.28.08 1 EURUSD1.56
BYR3334.93
UAH7.47
RUB36.76
Конвертор валютПогода
Сегодня: 04.28.08
днем
ночью
Минск
+19
+9
Москва
+18
+7
Киев
+12
+11
Берлин
20
+12
Лондон
+14
+7
Токио
+14
+16
rp5.ru
Все города
Каталог участников
Выставки on-line
Новости
О проекте
Публикации
Партнёры
Словарь
Справочники
Ближайшие выставки
Научная литература
История науки и техники
Агродело, 2007
Телефон:
+375-29-333-69-17
E-mail:
admin@agrodelo.com
Сделано в «Интелико Системс», 2006
cata
dimplex model brayford
sky link
-
rvg
shell omala
dolmar
8800 gold
rlc
-
32
portofino
:
ardo
-
zanussi
100
-
mobil pegasus
motorola v3i
elmos
stiga
88
tag heuer
hp
asus p505
alfa laval
vps vds
frigidaire